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底涂劑是使用在涂層之前改善基材表面界面極性或潤(rùn)濕性等狀態(tài)的附著力助劑,能夠解決塑料或金屬等基材表面處理過(guò)程中,出現(xiàn)的掉漆及脫膠等問(wèn)題.正確的選擇使用底涂劑可以提高涂層質(zhì)量及耐候性等.
如何達(dá)到或者獲得優(yōu)異的涂層附著力,是油漆及噴漆行業(yè)的重要問(wèn)題,附著力處理劑解決噴漆工藝中由于附著力不夠造成涂層脫落,進(jìn)行耐性測(cè)試附著力性能無(wú)法通過(guò)造成噴漆或粘接問(wèn)題.
塑料表面附著力差的問(wèn)題，可以從多個(gè)方面入手，包括塑料基材的前處理、選擇合適的涂料和粘合劑、優(yōu)化涂裝工藝以及使用增強(qiáng)漆膜與基材之間附著結(jié)合力的塑料附著力處理劑等。
于PP塑料表面分子極性低，傳統(tǒng)的膠水很難與之有效結(jié)合,通過(guò)PP膠水底涂劑增強(qiáng)膠水與PP塑料植絨工件之間的附著結(jié)合力性能解決脫膠問(wèn)題是行之有效的常見(jiàn)解決方法.
PP處理劑應(yīng)用技術(shù)通過(guò)改變PP表面的極性和潤(rùn)濕性，以及與油漆或者膠粘劑之間發(fā)生的交聯(lián)以及鍵合作用力等增強(qiáng)了PP與后續(xù)加工材料之間的粘附性。那么我們就從PP塑料材質(zhì)的特性以及PP處理劑的原理以及附著力理論和其應(yīng)用方面進(jìn)行深入分析.
文章出處： 文章作者： 發(fā)布時(shí)間：2023-07-28 15:05:43
PP材質(zhì)是常見(jiàn)的汽車內(nèi)飾件材質(zhì),其表面除了噴漆之外,就是通過(guò)粘膠工藝,進(jìn)行植絨等表面處理方式,但是PP塑膠表面分子極性低，膠水很難與PP料有效的結(jié)合在一起，造成植絨層脫落。因此在汽車內(nèi)飾件手套箱表面植絨工藝中,出現(xiàn)脫膠問(wèn)題導(dǎo)致植絨出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,需要增強(qiáng)膠水與基材之間的粘接力以及牢固度.
PP塑料材質(zhì)汽車內(nèi)飾件粘膠工藝需膠水能夠與基材之間保持牢固的粘接力,在進(jìn)行百格或者拉伸等測(cè)試時(shí)不出現(xiàn)脫膠等現(xiàn)象,過(guò)百格及拉伸等附著力測(cè)試.
增強(qiáng)粘膠工藝中PP材質(zhì)與膠水之間的粘接結(jié)合力可以在涂刷膠水之前底涂一層PP粘膠底涂劑,其原理是化學(xué)鍵結(jié)合理論及分子間作用力等，通過(guò)在PP料基材與膠粘劑或膠水之間形成媒介膜層，一方面改善基材的附著力并增強(qiáng)膠水的潤(rùn)濕性能，同時(shí)與膠水之間形成牢固的化學(xué)合鍵作用，雙管齊下得到穩(wěn)固的附著力效果，從而得到穩(wěn)定牢固的附著結(jié)合力，可通過(guò)烘烤增強(qiáng)附著效果,同時(shí)具有優(yōu)異的良好的耐磨性能和高強(qiáng)度以及初粘和終粘強(qiáng)度,通過(guò)通過(guò)RoHS、VOC等測(cè)試。
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